南充深沟球轴承
深沟球轴承是常用的滚动轴承，其结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但通过增大挡边高度、增大径向游隙时，深沟球轴承具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受一定的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重我荷。
类别：
产品描述
深沟球轴承是常用的滚动轴承，其结构简单，使用方便。主要用来承受径向载荷，但通过增大挡边高度、增大径向游隙时，深沟球轴承具有一定的角接触球轴承的性能，可以承受一定的轴向载荷。与尺寸相同的其它类型轴承比较，此类轴承摩擦系数小，极限转速高。但不耐冲击，不适宜承受重我荷。
深沟球轴承装在轴上后，在轴承的轴向游隙范围内，可限制轴或外壳两个方向的轴向位移，因此可在双向作轴向定位。此外，该类轴承还具有一定的调心能力，当相对于外壳孔倾斜2’~10”时，仍能正常工作，但对轴承寿命有一定影响。
深沟球轴承广泛应用于汽车、拖拉机、机床电机、水泵、农业机被、纺织机械等。
保持架
深沟球轴承保持架多为车制黄铜实体保持架，也有采用钢制实体保持架和增强尼龙66 等工程塑料保持架。不同材料的保持架在后置代号中有所表示，内容详见“轧机轴承材料”章节。
轴向承载能力
若深沟球轴承需要承受纯轴向载荷，一般情况下，所承受的纯轴向载荷不得超过 0.5Co.过大的轴向载荷将大大降低轴承的寿命。
最小载荷
为了保证轴承良好的运转状态，深沟球轴承必须施加一定量的最小载荷，尤其是在高速、高加速度，或在载荷方向有频繁变化的条件下工作。因为这些条件，球和保持架的惯性力以及润滑剂内的摩接将对轴承的滚动、旋转精度产生不良影响，在球和滚道之间有可能会产生滑动。
轴承在低温状态下启动或润滑剂粘度很高的情况下，可能需要更大的最小载荷。通常情况下，轴承支承件本身的重量加上轴承所承受的载荷，已经超过所需的最小载荷。在实际应用中，一般可以通过调整内外圈的轴向相对位置或使用弹簧来施加轴向预紧。
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